疯狂与浪漫——我的回乡之旅

AK47 · 发表于 2010-10-12 22:12:36

丽江的古城、古镇、古道、古屋、古乐，丽江蓝蓝天、清清的水……丽江印象，我无法再故作多情地多说些什么了，发一组照片吧！

AK47 · 发表于 2010-10-12 22:21:26

丽江的水

AK47 · 发表于 2010-10-12 22:25:57

丽江印象

三江雷诺 · 发表于 2010-10-12 22:32:19

越来越精彩

{:4_83:}

AK47 · 发表于 2010-10-16 21:34:31

本帖最后由 AK47 于 2010-10-16 21:58 编辑

回乡之旅第六日，从云南丽江到四川攀枝花。
依然是清晨就出发了，丽江的清晨气温很低，我和老婆把行李中能穿的都穿上了。翻龙山，下金山，跨越金沙江。本以为“滚滚长江东逝水”、“不尽长江滚滚来”等等，可我走到金沙江，这并不宽敞的江面，浑浊的江水，却感觉不到它的雄壮！

AK47 · 发表于 2010-10-16 22:04:55

我现在不是 “巧渡金沙江”，而是“轻过金沙江”了。只是两岸的高山，却显得高、陡、险。

AK47 · 发表于 2010-10-16 22:10:27

沿山路迤逦而行，突然一块宽甸的水乡跳了出来，看见山下的一个不大不小的平畴沃野，像一块碧绿的地毯镶嵌在群山怀抱之间，如果能有一条滑索，我相信不要5分钟就可以下到那小小的平原。可是我的车总得小心翼翼的云端盘旋很久，几乎半个或者一个小时才可以下到那似乎近在咫尺的地方。在清晨的阳光下，好一派江南水乡！后来才知道，永胜县以“立体气候”而闻名，只一县境内，竟然有北温带、中温带、南温带、北热带、中热带和南热带等六种气候。

AK47 · 发表于 2010-10-16 22:18:25

先走的S308公路，过永胜后向南走S220公路，最后在永胜大厂进入直达攀枝花的S310公路。干干净净的公路两边不是清山就是河流，走很远很远都没有一户人家，路总是在几乎笔直的山腰凿出的一个平台，我总是觉得自己是一只小小的青蛙：爬山-下山-爬山-下山！
中午，终于到了华坪县的荣将镇。

AK47 · 发表于 2010-10-16 22:23:58

下午三时，我终于走到了云南和四川的交界处了。我站在公路的中央，一脚在云南、一脚在四川！我的车车站在中央，一个轮在的是我“滚”了二十年的地方、一个轮是我生长了二十年的家乡！

AK47 · 发表于 2010-10-16 22:27:59

进入攀枝花，我无语了！一朵美丽的花，却又是如此污染的城市！？路上的坑、天空的灰、空气中的尘土……老婆竟然惊叹：工厂的上空居然会燃烧着熊熊大火！？

AK47 · 发表于 2010-10-16 22:32:47

从清新而阴冷的丽江，进入了烦燥而闷热的攀枝花，我真的是满面“风尘仆仆”的了！赶紧找一个宾馆（这是我回乡全程最贵的宾馆），脱掉穿了几层的衣服，短衣短裤的游逛一下钢城的夜色。
最烂的路是攀枝花西区的路，污染最严重的是攀枝花的空气，而最狭窄的城市也是攀枝花市。
一日行程258公里。

AK47 · 发表于 2010-10-18 20:04:22

第七日，思乡心切，早早离开攀枝花市，再上回乡之路。出钢城，从密地大桥第三次跨过金沙江，沿雅砻江过盐边县，过会理路口，穿过米易县城，再过德昌县城。中午到达西昌。

AK47 · 发表于 2010-10-18 20:22:41

本帖最后由 AK47 于 2010-10-18 20:24 编辑

未到西昌，不知还有邛海。当我精疲力尽地翻山越峻岭、对沿途视觉疲劳之时，邛海，就这样突然呈现在我的眼前！一片浩翰波光闪耀在苍山碧野之中，山光云影，一碧千顷。

AK47 · 发表于 2010-10-18 20:36:22

西昌，又名月光城、卫星城、彝都。

AK47 · 发表于 2010-10-18 20:42:41

多年的老友热情地迎接我，并给我安排到他家的宾馆休息，晚上还带我两口子游邛海、品海鱼、吃邛海醉虾。
游了西昌，我顿足、我懊恼，为什么我竟然不知道就在我家旁边还有如此恬静美妙的仙境！？

yiyayuo · 发表于 2010-10-18 22:38:34

得劲好久没走过那条路了

AK47 · 发表于 2010-10-19 21:37:05

回乡之旅第八日，西昌——泸沽——冕山——登相营——越西——甘洛——乌斯河——金口河，全程280公里。

AK47 · 发表于 2010-10-19 21:40:31

冕山春收。

AK47 · 发表于 2010-10-19 21:43:16

登相营古驿站，也称登相营石城、登相营古堡，距喜德县的冕山镇13公里，是西昌通往成都古道的重要驿站和关隘。始建于明代初期，当时仅有几户人家经营骡马客栈的营生，明成化二年(公元前1466年)，宁番卫(今冕宁)建成“三关、二营、七堡”屯兵护路，登相营驿站正式屯兵，至此历经明、清民国直到喜德解放，此地均为屯兵之地，因当地地名登相，故称登相营，一直沿用至今。