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“我的老家就在高速公路旁,今年春节,夹江收费站很堵,主要是收费站太窄了。”这个情况,乐山市人大代表刘翠容早已在关注。近年来,随着社会经济的快速发展,成乐高速公路夹江收费站(新场镇境内)面积小、车道少、交通拥堵的问题日益突出,已无法满足车辆快速进出站的要求,且长期出现拥堵存在安全隐患。两会期间,刘翠容带来了《关于成乐高速公路夹江站扩站和观音滩半互通改为全互通》的议案。
刘翠容 刘翠容经过调查了解到,成乐高速公路夹江收费站车道少,长期出现拥堵,且高速公路计重收费以来,便在夹江县城至成乐高速公路连接线排队称重,进一步加剧了进出站车辆拥堵,且存在安全隐患。
夹江县甘江镇、甘霖镇和乐山市中区棉竹镇与甘江镇相邻村的常住加流动人员有10余万人,但成乐高速公路夹江境内的观音滩收费站设置为半互通,该片区的人员、10多万亩蔬菜到成都或出川,车辆需要绕道20多公里到乐山或夹江新场进入高速,既造成了该部分车辆进出高速公路的不便,还一定程度加剧了成乐高速公路夹江收费站(新场镇境内)的拥堵,制约了地方经济发展,驾乘人员及当地乡镇群众反映强烈。
因此,刘翠容建议:尽快实施成乐高速公路夹江收费站扩站项目,增加通行车道,设置货运车辆通行专用通道,将小型乘坐车与货运车辆收费车道分离,以解决交通拥堵和消除安全隐患。另外,建议将成乐高速公路夹江境内的观音滩收费站由半互通改建为全互通。
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