Top1
停车占用两个车位
将“停车占用两个车位”列为惹人厌之首,是因为在微信上对这类行为吐槽的网友实在太多,且绝大多数乱停车是主观故意的。这样于人于己都不利,轻者口角,重者剐蹭。所以“新手”们不要为了自己方便,而影响别人停车。还是好好学学停车的技巧吧,让自己的车利利索索地停在指定的位置中。
乱停车的后果也很严重,一些汽车被划或者轮胎被放气,以示警告。不赞成这样的方式,但是也奉劝有乱停车习惯的车主,为了您爱车的面子,请勿随意停车占道,不然造成下图的后果,没人心疼您。
Top2
压线行驶
骑着线跑,是一个非常不好的习惯,对于开车压虚线的司机来说,这样的驾驶行为不仅在车德方面受人质疑,而且在日常行车过程中也容易造成交通事故,留有安全隐患。另外,开车压虚线对后车也是一种干扰,增加了事故发生的几率。
Top3
出租车随时急停
一些出租车司机为了抢生意停在马路中央上下客的情况层出不穷。出租车接客时“随心所欲”,急停变道、乱停乱靠,令后面的车辆往往猝不及防,不仅极易引发事故,还导致交通堵塞。
看到有人招手,方向盘一甩便靠了上去,全然不顾后面车辆的喇叭声。最让人害怕的就是在行驶途中突然刹车让客人上车,后面的车反应稍慢点就撞上去了,随意停车的危害性不仅仅是造成路面拥堵,对于驾驶员本身也是不安全的。
Top4
一直开着远光灯
在城区灯光较好的情况下,有些司机只图自己痛快,挺着大灯(远光灯)前进,会车不变光,夜晚会车时远光灯可使对向驾驶员视觉上产生约3到5秒左右“瞬间致盲”,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后来车的观察能力大大下降。
当后车使用远光灯时,前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕,将缩小驾驶员对前方路况的可视范围。如果此时想并线或转弯,从后视镜观察后方情况也是完全不可能的,从而致使盲区的产生导致发生交通意外。
因此,夜间行驶,在没有路灯的路段,可以开大灯行驶,但是会车的时候,一定要变成近光灯。
Top5
直行车辆占据右转车道
直行车辆占据右转车道是一个老生常谈的问题,特别是在某些车流量并不是很大的路口,在等红灯时占据右转车道,不但不能给自己争取多少时间,而且还影响原本要右转车辆的正常通行,人为制造拥堵,可谓是损人不利己。
因此,小编建议各位司机,在道路情况还算可以的情况下,尽量不要直行占用右转车道,把它留给真正有需要的人吧。
Top6
两车并排空旷道路龟速行驶
超速行车的危害,大家都已经很清楚了,但是一直慢速行驶就一定安全了吗?答案是NO。在路况良好的高架或者城市环路上,最合适的做法是与车流同步,并保持合理的前后车距离。而莫名其妙、毫无预警的慢速行驶不但会影响后方车辆的通行速度,万一遇上一个开车走神的后车司机,还容易引发交通事故。
Top7
变道不打转向灯
变道要打转向灯,这个最基本的常识每一个有驾照的都应该知道,然而路上的实际情况是,变道打灯这个事情却执行的非常糟糕。一方面部分司机对变道打灯主观执行不到位,另一方面,有一个不好的现象,就是很多时候只要前车一打灯,还没准备变道,后方的车辆就开始提速,准备把你挤出去。造成了一种怪象:平时不打灯还能变道,打灯了就别想变了。这是多么悲哀的事情。
但是,建议各位车主还是要养成变道打灯的习惯,同时看到别人打灯变道的话,减速礼让三分,刚开始或许会有些许不适应,但久之就会体会到它的好处。
Top8
看见行人和非机动车就按喇叭
司机鸣喇叭有许多原因,有的是提示行人,有的是违章,还有的是无意识或习惯性鸣喇叭,尤其是稍微一堵车,喇叭声更会响成一片。遇前方或路口有行人、非机动车,不减速、停车避让不断按喇叭,不仅是公德意识的缺乏,更是违法违规的行为。
余光中写过一段话,让人听了心里很不是滋味:越是进步的社会,越是安静。滥用扩音器逼人听噪音的社会,不是落后,便是集权。曾有人说,一出国门,耳朵便放假。这句沉痛的话,真的值得那些把热闹当作繁荣的人们好好自省。
Top9
加塞
在行车中,一些老车主往往为了争取时间、或者由于急躁变线加塞,如果后面车辆不注意的话,极容易发生刮擦事故。有的司机可能一辈子就不知道什么叫排队,遇到堵车,直接走便道就上去了。“变线加塞”行为一般会出现在等红绿灯时,车主不妨在减速停车时占好自己的线路,其他车主也按照自己的自然顺序排队,这样就减少突然变线的状况,防止意外发生了。
Top10
非法停在人行道上
人行道不能停车是普遍禁止性管理,一些司机为图自己的一时方便而强行占用人行道或者盲道,给他人带来不便和安全隐患,尤其是下车时,冷不丁突然开车门,后面的人或者骑车人根本无法避让,造成连人带车撞到车门上,非常危险。