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从乐山市相关部门获悉,成昆铁路复线成都至峨眉段初定于今(16)日正式开工建设。根据规划,成都至峨眉段项目总投资103亿元,将设花龙门站、眉山站、夹江站和峨眉站4个站,时速可达200公里,建成后峨眉到成都只需40分钟左右。2014年全线建成后,乐山到昆明只需4个小时。
乐山境内设夹江、峨眉站
根据规划,成昆铁路复线成都至峨眉段设计等级为I级,起于成都枢纽成都南站,沿成昆线左侧增建二线,共设花龙门站、眉山站、夹江站和峨眉站4站。复线四川段为成都至攀枝花段,将由成都至峨眉、峨眉至攀枝花分别组成。
成都至峨眉段具体线路为:在花龙门站进站端新建双线,设花龙门站;出站后线路向南沿既有线而行,跨南河、国道318线,在彭山观音镇跨越既有成昆线,沿线路西侧行进,经彭山、眉山两地,在眉山设眉山站,出站后线路跨小碾河、既有成昆线、成乐高速,经思蒙取直到乐山夹江,沿既有线设置夹江站,出站后跨越青衣江,沿既有线西侧行至峨眉,设峨眉站。
成都至峨眉仅需要40分钟
根据此前的规划,成昆铁路复线出峨眉站后将一路向南,经峨边、越西、西昌,接入攀枝花,线路过攀枝花后进入云南境内连接昆明。由于截弯取直,成昆铁路复线线路全长737公里,总投资552亿元。预计工期5年,计划2014年建成。
据了解,成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致,部分路段将截弯取直。如:在乐山将不走沙湾,而是直接从峨眉山市到峨边,广通到昆明完全取直,不再走S形,复线比老成昆线减少了300余公里。成昆铁路复线建成后,老成昆线将主要承担货运功能。
据悉,成昆铁路复线成都至峨眉段客车设计速度为200公里每小时,按照成都至峨眉130公里左右距离计算,今后峨眉到成都只要40分钟左右,而从峨眉到昆明坐火车也只要4个小时。
来源:乐山新闻网 |
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