重走嘉阳驿道（18p）

明月

今天，我带了三位网友：古寺山人、花自解语、未来之星从夹江步行到甘江，我重新走嘉阳驿道。到了甘江后，打了一下街，就去了黄河坎，拜见了88岁的黄庭祯退休老教师。黄老现在还在从事古典年画的创作。春节还在城里进行过展览。我和黄老谈起10年前我初次采访黄河坎的情景，那次乐山日报、乐山广播电视报都刊载了我的文章和整版老屋、古迹的照片。今天这一行我拍了30多张照片，现在发上18张。
其余三位影友拍得比我多，等待他们的精彩。我在菜花地里还为他们设计了一个创意的镜头，让他们拍摄，等待他们的精彩哈。

大道无为

白老师，这种活动多组织下哈，我们跟到去哈

明月

大道无为 发表于 2012-3-5 11:20
白老师，这种活动多组织下哈，我们跟到去哈

好的，谢谢关注！

凤凰于飞

好熟悉的环境，白老师，能告知具体路线不？在下是甘江人，但对古驿道却一点都不知道

qinyijiang

这种活动很好，一举数得。
如果能配上地图就更好了

明月

凤凰于飞 发表于 2012-3-5 14:01
好熟悉的环境，白老师，能告知具体路线不？在下是甘江人，但对古驿道却一点都不知道 ...

你上“中国公路网”查阅“嘉阳驿道”，有更详细的内容。从甘江上场口出来，古道已经没有了，被建厂占了。在甘霖新生的狮子桥开始可以有路，已经是现在的路了。在那个柑子果园，可以寻已经萎缩的古道，顺河边走到宝华6队就是断头路（古道塌方不存在。）绕点路，回到河边就上大石村那像样约1公里的古道（全程就是这节是未改变的古道），再走就上水泥路，到观音阁。水泥路到城里。

明月

这娃儿称钭 发表于 2012-3-5 18:32
白老师  我看见你那张相片上门上划了记号啊  担心哦~

我拍照时就感觉蹊跷。但是那是一间可能没有人居住的老屋。

未开启的魔盒子

好...更喜欢6.7.10三张.

凤凰于飞

明月 发表于 2012-3-5 19:26
你上“中国公路网”查阅“嘉阳驿道”，有更详细的内容。从甘江上场口出来，古道已经没有了，被建厂占了。 ...

哦，也就是说，到甘江上场口就截止了是吗？那从甘江往下到乐山就不属于官方驿道了吗？我记得说陶渡渡口以前是官渡的嘛

凤凰于飞

明月 发表于 2012-3-5 19:26
你上“中国公路网”查阅“嘉阳驿道”，有更详细的内容。从甘江上场口出来，古道已经没有了，被建厂占了。 ...

刚刚去中国公路网查了下，上面说的甘江到乐山段是走的棉竹、二郎庙（沿青衣江，丈人峰下面那条小路）经盘渡，再沿青衣江上行到甘江，说得比较笼统，但从这上面估计，也应该是走陶渡小路到甘江，那条线小时候经常走，应该跟我印象中是一条路了。

明月

凤凰于飞 发表于 2012-3-6 08:36
刚刚去中国公路网查了下，上面说的甘江到乐山段是走的棉竹、二郎庙（沿青衣江，丈人峰下面那条小路）经盘 ...

   夹乐公里是1927年修筑，开始了用烧木炭蒸汽机汽车机械交通工具的新时代。上溯到汉代（夹乐有文字记载的历史）1000多年里，人们商旅，传递官文都用这条嘉阳驿道。元朝末年前，嘉阳驿道甘江段是经过二郎庙、陶渡、李村可能是经过双碑、吉祥到的夹江，杨公阙是一个佐证。那是因为陶渡的弱焉镇，当年的弱焉镇是一个繁华的古镇，现在在陶渡渡口还留有蟠龙花纹直径逾50厘米的柱石，石雕建筑的遗物很多，可见当时的市井繁华、时代辉煌。弱焉镇在元朝末年迷一般的消失了（史记无记载），不知是战乱、火灾、地震？南宋时期，陆游在嘉州作官，都经过这条路。
  明朝开始甘江才有集镇，古名乾江镇．为夹江县南路古驿站之一，明朝正德年间已有此铺建置，后易名甘江铺。清末民初，甘江是一个典型的川南灰色小镇。嘉阳驿道从明朝开始就从二郎庙经过盘渡、季铺、黄河坎到甘江，再由我上面说的古道到夹江。这条道已经有五六百年的历史了。民国版《夹江县志》录了一句民谣：“李家的顶子，黄家的银子。”李庄做官的多，黄河坎的财主多。经过黄河坎的驿道立有两座石牌坊，在文革中才破坏的。
  你说的陶渡的驿道，也是驿道。像河流一样，有主航道、次航道。上世纪70年代以前，这些古道都保留得好。近40年来，科技、经济、交通飞速的发展，变化就太大了。
  我们走古道走了10余公里，原汁原味的古道可能就只有1公里。

凤凰于飞

“元朝末年前，嘉阳驿道甘江段是经过二郎庙、陶渡、李村可能是经过双碑、吉祥到的夹江，杨公阙是一个佐证。”
恩，这条路应该就是我说的那条，现在都修成水泥路了，但基本还是按照原路的走向，我小时候读书走的下半截。下半截到陶渡渡口，过河，走杨湾、苏稽去乐山，所以王士祯有一首《苏稽镇客舍》。
我们经常到了陶渡口后沿江堤下行，到康中坝过河上盘渡的驿道去二郎庙（陶渡到康中这一段应该不是驿道，只是连接元驿道与明驿道的便道吧）。过二郎庙经丈人峰沿山边驿道去棉竹、乐山应该就是你说的那条路。
元驿道上半截就是陶渡经李村去甘江下场口，现在陶渡的人去甘江都一直走的这条道。

双碑、吉祥那条道，现在也成了水泥路，基本也是原路，可能时代变迁有一些小改动——这是我一直都觉得的。我认为，这些多年来都这么宽的道路，应该不是随便走出来的，一定是以前很重要的道路，应该是古代的官道或者驿道吧。
至于你说的航道，应该就是乐山沿青衣江上行直达千佛岩、木城的吧，我爷爷说过，青衣江里以前是过大船的，可惜我爷爷去世得早，不然我应该知道很多这些方面的知识。另外我老婆的爷爷年轻时也在青衣江千佛岩一带拉过纤。陶渡口应该是元驿道和航道的交会点吧。
一家之言，欢迎讨论

Camaro5

明月 发表于 2012-3-5 19:26
你上“中国公路网”查阅“嘉阳驿道”，有更详细的内容。从甘江上场口出来，古道已经没有了，被建厂占了。 ...

  准确的说是能走到以前甘江渔庄的那位置上,后来是沿着那前面的高砍砍走,但是现在高砍砍是被占了.最早以前没修华益瓷砖厂的时候我能走到现在季碾子的地方,那些地方还有部分老路,建议白老师往那边问问看,貌似那边的人知道咋子走,貌似是走艾中过河走半边山去的乐山

凤凰于飞

根据白老师的描述和我了解的一些情况，用谷歌地图为底子，大概画了元朝和明朝驿道可能的线路图，恳请各位指正。

明月

凤凰于飞 发表于 2012-3-7 15:36
根据白老师的描述和我了解的一些情况，用谷歌地图为底子，大概画了元朝和明朝驿道可能的线路图，恳请各位指 ...

      很欣赏你制的图。有两点我觉得不是那样。第一，绿线——明代后的路线，肯定说，道路没有越过龙头河。宝华寺、甘江那儿是顺着河而弯的。古代不是轻易能过河的。我小时候和现在走都已经实践证明了的。
   第二，红线——元代前的路线没有史料证明线路是越过青衣江的，只是陶渡那儿有弱焉（有三点水）镇，所以路线才去了那儿。相反是有史料证明线路依然是经二郎庙，往石桥冲、绵竹走的。南宋时期在嘉州做官的陆游走这条道，留有如下诗句：“忆昨游天台，夜投石桥宿。水声乱人语，炬火散山谷。穿林有惊鹘，截道多奔鹿、、、、、、”此诗是乾道九年（1173年）冬天陆游因公务出行至夹江一带归来夜宿石桥冲写的诗。
   

明月

Microsoft 发表于 2012-3-7 08:56
准确的说是能走到以前甘江渔庄的那位置上,后来是沿着那前面的高砍砍走,但是现在高砍砍是被占了.最早以 ...

谢谢！这条道现在只保留着黄河坎到甘江鱼庄这一节了。上个月我才去游过。

凤凰于飞

明月 发表于 2012-3-7 22:29
很欣赏你制的图。有两点我觉得不是那样。第一，绿线——明代后的路线，肯定说，道路没有越过龙头河 ...

恩，这一点我也想过，尤其是绿线那条道，没必要过河的，而且甘江街道也在河的右侧，过河没道理。
但红线这条道，我推测过河是基于，苏稽经杨湾是有条道抵达青衣江边，而且也有些年头了，也许是另一条道吧，我混淆了。

话说，你说的陶渡渡口的盘龙石础，就在我初中老师家门口哈~~

Camaro5

明月 发表于 2012-3-7 22:34
谢谢！这条道现在只保留着黄河坎到甘江鱼庄这一节了。上个月我才去游过。 ...

   走到鱼庄后    是不是没路了嘛
      往大路方向看有条沟
      沟下面有条老路,
    走砍子下面走到现在的铁骑力士的围墙外,那一截一直是走的坎子下面
    到是现在的铁骑力士围墙的时候就上坎子了.
    我从小在那里长大的哈

小心落叶

照片很生活化啊，

水墨印象

不清楚那一块,一概这么一讨论,增长了不少知识!