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三江都市报讯(昨(20)日,乐山市物价局出台城区出租车运价调整增补方案,提出将现行的2公里内3元起步价调整为5元。另据了解,原定于2010年7月23日召开的调整乐山城区客运出租车运价和建立出租车运价与燃料价格联动机制听证会将推迟至8月5日上午举行。
运营成本每车541.14元/日
据了解,乐山城区目前共有10家出租汽车公司,运营车辆693辆,从业人员1000多人。市物价局成本监审表明,乐山城区出租车载客行驶里程约286公里/日,运营总成本541.14元/日,由出租车管理公司成本、车主成本、驾驶员成本等组成。
现阶段城区出租车执行的运价标准制定于1999年,即出租车起程基价2公里内每车3元,2公里以上按每车每公里1.4元计收,超过2公里后每0.5公里计费一次,尾数四舍五入保留到元。10公里以外的单程载客加价30%,夜间载客加价30%。每次用车等候超过10分钟后,每等候5分钟收取1车公里租价等候费。而随着运营成本的增加,出租车运价调整也被提上议事日程。
增补方案5元起步
由于此前已公布两套调价方案,此次增补方案是第三套方案。该方案提出,出租车起步价由现行的2公里内每车次3元,调整为2公里内每车次5元,取消现执行的0.5元/车次燃料附加费,2公里以上按每车公里1.7元计收,超过2公里后每0.5公里计费一次,尾数四舍五入保留到元。7公里以外的单程载客加价30%。每日22:30至次日6:00为夜间,夜间载客加价30%。每次用车等候5分钟内不计费,超过5分钟后,每等候5分钟收取1车公里租价等候费。
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前两套调价方案内容
7月9日,本报以《打车费咋调23日乐山将召开出租车运价听证会》为题报道了出租车运价调整的两套方案。
方案一:起步价由现行的2公里内每车次3.00元调整为每车次4.00元,取消现执行的0.5元/车次的燃料附加费,其它相关标准不作调整。
方案二:起步价由现行的2公里内每车次3.00元调整为1公里内每车次3.00元,取消现执行的0.5元/车次的燃料附加费,其它相关标准不作调整。
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