zmb0079 发表于 2010-2-2 19:45:54

建言:从高速路出口,修条直线公路,通县城

从成乐高速夹江出口到县城,人多,车多,路烂,灰尘多,特别是加气站,玻华大道,42医院,瓷都市场一段,载重车大货车路边停靠,溜达,掉头特别多,相信大家都有同感。
    其实从第一次瓷都节到现在,不算小的维护,大修也有两次。如果从高速公路出口修一条直线公路,连接新华大道或飞机场一节。则可以分流大部分车辆,并将会在两条路之间形成一个大的工业区,为夹江经济高速发展提供必要条件。
夹江到峨眉的路也烂,建议从成都到峨眉旅游不要经过夹江。过路费:成都-夹江40元-峨眉9元;成都-乐山50元-峨眉8元,多9元钱在徐浩大桥头下高速走峨眉还快些。
路修好以后,黄土那截路,还是经常堵车。
长货车在路边的商铺,仓库,停车场左转,加上车流量大,很容易就堵车了。
翻出这个老帖,希望能引起决策层的关注。

xuxu 发表于 2010-2-2 20:10:24

现在是不可能的

诠释 发表于 2010-2-2 20:15:59

多半悬得很。。。以后我们孙子看得到这条路

吸血大魔王 发表于 2010-2-2 20:37:20

静观其变!

zhangtao 发表于 2010-2-3 11:54:57

{:4_147:}{:4_147:}

yy03270501 发表于 2010-2-3 22:46:58

2010年,作为“重点建设突破年”,交通枢纽打造责任重大,任务艰巨。投资2亿元的成乐高速新连接线的开工建设,青衣江三桥建设的启动,省道305线夹江绕城段的建设前期工作,乐夹快速通道融入“大乐山” 百万人口城市发展布局,以及雅乐高速、成昆铁路复线项目建设等,对交通战线来说,是重点突破的重要之年。

peng13508141378 发表于 2010-2-3 23:57:04

楼主,你说的路今年就要开始修了。我听我母亲说以后我家外面就是公路。我家是飞机场的
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