万股愁 发表于 2017-2-18 12:18:11

夹江至井研快速公路

http://liuyan.people.com.cn/thread.php?tid=4091692&page=16
书记您好!咨询一下关于乐山市交通规划的情况。请问规划新建的夹江至井研快速公路、沙湾至五通快速公路详情如何?线路怎么样?好久开工?夹江至井研快速公路是否由乐夹大道,S308改线,103眉乐快速公路过境段以及S308井乐快速通道组成?还是另外重新布线?乐山中心城区物流过境环线(通过建设S308过境改线、S215大件过境公路改线,港北路及港北大桥形成地方公路环线,有效分流过境交通)全长多少?其中各段里程多少?港北路及港北大桥详情如何?好久开工?以前规划的乐五货运通道乐沙货运通道(乐雅高速水口/苏稽出口至沙湾丰都庙),乐五货运通道(起于原S305九峰镇黄炎冲,经牛华镇东侧,止于五通绕城线狮子山),马边出境快速通道(马边至沐川梨子坝),乐(峨)雅高速出口天下名山连接线(起点接乐雅高速峨眉支线出口,止于天下名山牌坊前平交口),是否已经取消了?具体情况怎么样?谢谢!
来源:人民网《地方领导留言板》




官方回复回复单位:乐山市交通运输委员会  2016-12-19 17:10网友您好!
    感谢您对乐山交通的关心,现就有关问题回复如下:
    一、关于规划新建的夹江至井研快速公路、沙湾至五通快速公路
    我市规划以市中区为中心,通过国道 213 线、国道 245 线、省道 429 线及规划新建的夹江至井研快速公路、沙湾至五通快速公路,打造 6 个卫星城快速通道环线,该环线全长约 160 公里。夹江至井研、沙湾至五通快速公路正开展路线方案规划论证工作,不是由现有的乐夹大道、省道 308 线改线等项目组成的。
    二、关于乐山中心城区物流过境环线
    我市规划拟通过建设省道 308 线改线工程、省道 215 线过境公路、省道 103 线青神至五通桥段公路、港北路(含港北大桥),形成中心城区物流过境环线,全长约 60 公里。其中,利用省道308 线改线工程约 9 公里,省道 215 线过境公路约 26 公里,省道 103 线青神至五通桥段公路约 15 公里,港北路(含港北大桥)约 10 公里。港北路(含港北大桥)正在进行规划方案论证。
    三、关于乐雅高速苏稽出口至沙湾丰都庙货运通道
    近期,乐山至沙湾可通过已有苏沙路和正在建设的乐沙大道、乐沙城际生态大道三条主干道,已基本满足两地之间客货运输需求,该项目将作为远期项目进行规划论证。
    四、乐五货运通道
    今年 3 月,我市对交通规划进行了再审视、提升,梳理出了省道 103 线青神至五通桥段公路,项目路线起于青神县象鼻寺附近,对接 S103 线岷东大道段,经南城镇、瑞峰镇、关庙乡、牟子镇、全福镇、凌云乡、新云乡、金山镇、辉山镇,止于金粟镇附近,接 G213 线,路线全长 63.7 公里。该项目包含了原规划的乐五货运通道(乐五复线),目前正在加快开展前期工作,计划2017 年开工建设。
    五、马边出境快速通道
    规划建设仁沐新高速马边支线,解决马边快速出境问题。于沐川新凡互通接仁沐新高速,经火谷、雷打石、劳动乡,止于马边县罗汉口,全长 43.8 公里。该项目前期工作已全部完成,计划 2017 年开工建设。
    六、乐雅(峨)高速出口天下名山连接线
    该项目路线与峨眉山市规划建设的秀湖大道功能重合,且峨汉高速也于乐峨高速出口附近接线,起点路线交叉严重,建设难度较大。峨眉山市正对天下名山至鞠槽片区进行整体规划,该道路在规划区内,经研究,该项目暂不实施,将作为远期项目规划论证。
    感谢您的留言。

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